新型WRX STI ・新型WRX S4のフルモデルチェンジでアイサイトは？
現行WRX S4ではマイナーチェンジで「アイサイトツーリングアシスト」に進化して搭載されています。
- 全車速追従式クルーズコントロール
0km/h～約120km/hの速度域でアクセル、ブレーキ、ステアリング操作を自動アシストしてくれます。
- 渋滞時：車線が見えない状況でも先行車に追従
- 混雑時：区画線と先行車の情報を組み合わせて追従
- 高速巡航時：先行車がいない状態でも車線を感知して中央にキープ
アイサイトver3と比較するとクルーズコントロール上限アップ・渋滞追従・レーンキープ速度が60キロ以下は出来ないのが全車速対応
- プリクラッシュブレーキ
衝突の危険がある場合は、ドライバーにディスプレイとブザーにて警告
その時にブレーキ操作があった場合はブレーキ力のアシストが入り、ブレーキ操作が無い場合は自動ブレーキが作動して衝突の回避または軽減を行う。
- 後退時自動ブレーキシステム
バック時に障害物がある状態でアクセル操作があった時には、警告音＆警告表示とブレーキ制御を行います。
- AT誤発進抑制制御＆AT誤後進抑制制御
停止または徐行時に前後障害物を、感知した状態で急アクセル操作などあった場合に、エンジン制御を行うことで衝突を防ぎます。
- 警報＆お知らせ機能
高速道路などで走行している状態でふらつきを感知したらドライバーに知らせる
先行車が3メートル以上離れても発進しない場合はお知らせ
40km/h以上で走行中に車線から逸脱しそうになると、警報音と警告表示で注意
新型WRX S4ではアイサイトの進化バージョン搭載が予想できますので、より自動運手に近いものになるでしょう。
発売日や価格は？
まずは2017年東京モーターショーにてコンセプトモデルを世界初発表を行います。
現在の情報では発売日は2019年度中とされている。
販売価格については現行モデルよりアップされることは間違いないです。
予想としては20万円前後となるのではないでしょうか？
詳しい情報が入り次第すぐにお伝えします！
また発売時期は2020年ともありますので、今後の最新情報入り次第すぐにお伝えします。
まとめ
「新型WRX STI ・新型WRX S4 2019年フルモデルチェンジ予定！エンジン・アイサイトは？」はいかがでしたか？
現段階では詳しい情報があまり出ておらず、予想の部分が多いですが東京モーターショーを境に情報が多くなると思われます。
STIはEJ20型を採用して出力向上
S4はダウンサイジングターボもしくはハイブリッドモデルになると予想できます。
また現在ではアイサイトツーリングアシストですが、さらなる進化したアイサイトの搭載も予想されますね♪
