2017年9月マイナーチェンジ!新型レクサスNXのエクステリア・価格・安全装備は?

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レクサスNXといえば、レクサスが販売するクロスオーバーSUVですね。

最近ではSUVブームの影響もあって結構街中でも見かけます。

そんなレクサスNXが2017年にマイナーチェンジを予定しており、その時に現在の2.0L「200t」の車名は「NX300」に変更されます。

エンジン自体に変更はないのですが、NX300になると少し変な感じがしますね。

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マイナーチェンジでエンジンは?

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現行のレクサスNXのグレードは簡単に分けて2つです。

ダウンサイジングターボエンジン搭載した。

  • NX200t
  • 2.0L直列4気筒ターボ
  • 最高出力:238ps/5600rpm
  • 最大トルク:35.7kgm/4000rpm
  • トランスミッション:6 Super ECT (スーパーインテリジェント6速オートマチック)

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ハイブリッドモデル

  • NX300h
  • 2.5L直列4気筒+モーター
  • 最高出力:152ps/5,700rpm
  • 最大トルク:21.0ps/4,400~4,800rpm
  • モーター最高出力:68ps
  • モーター最大トルク: 14.2kgm
  • トランスミッション:電気式無段階変速機(CVT)

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以前の噂でV6エンジングレードがNX300になるとされていましたが、2.0Lグレードの車名変更でしたので、残念ながらV6エンジン搭載はなくなりました。

上記で紹介したNX300は、今後レクサスでは2.0Lターボエンジンを搭載したモデルは「○○200t」と名称されていましたが、今後の年次改良で「○○300」に変更されるようです。

もしかしたらNX300はV6エンジン搭載モデルではなく、2.0Lターボエンジンは3.0L並みのトルクを発生させる意味で、NX300に変更されるます

安全装備「Lexus Safety System +」も採用!

低速域~高速域まで衝突回避支援または被害軽減を安全装備である「Lexus Safety System +」をマイナーチェンジで標準装備

レクサスの方針では2017年末を目安に全車票重装備を目指しています!

改良前のモデルでは安全装備は用意されていますが、いずれもメーカーオプション扱いになっています・・・

ビッグマナーチェンジした新型ISでは「Lexus Safety System +」を標準装備にしてより安心できる車に進化しました!

改良前レクサスNXの安全装備

  • プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)+レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付):64,800
  • レーンディパーチャーアラート[LDA](ステアリング制御付)
  • オートマチックハイビーム[AHB]:37,800
  • カラーヘッドアップディスプレイを選択すると:163,080円

「Lexus Safety System +」

  • プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ)
  • レーンディパーチャーアラート[LDA](ステアリング振動機能付)
  • アダプティブハイビームシステム[AHS]
  • レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付)

上記の装備がセットになっていて、より安全性を向上させます!

ミリ波レーダーと単眼カメラの組み合わせで、より精度の高い制御が可能になっていて自動ブレーキが歩行者対応になっているのも注目です。

新型ISではレーダークルーズコントロール (全車速追従機能付)・アダプティブハイビームシステム[AHS]ではなく、40キロ以下になるとキャンセルされるのは残念でした・・・

またハイビームもハイロー切り替えのみだったのでもう少し頑張ってほしかったです!

新型レクサスNXはアダプティブハイビームシステム[AHS]の採用も注目です。

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レーダークルーズコントロールについては現在も全車速追従機能付ですので、単眼カメラ追加により更にスムーズに制御してくれるのではないでしょうか?

いずれにせよ自動ブレーキが歩行者対応にアップグレードされるだけでも、運転する安心感が違いますので嬉しいですね!

ISマイナーチェンジ情報はこちら↓

2016年 新型 レクサスIS マイナーチェンジ!F SPORT の外観も判明!!

その他安全装備もオプションで用意

今回のマイナーチェンジを受けて「インテリジェントクリアランスソナー」がオプション選択可能になるようです。

センターが障害物を感知して警告音を鳴らすだけではなく、ぶつかりそうになった際には自動手にブレーキ制御が入って衝突を回避します。

もう一つ「リアクロストラフィックアラート」もオプションで用意されます。

駐車場などからバックで出る際に動く車両を感知してドライバーに知らせてくれる機能です。

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エクステリアも変更される!

3眼式LEDヘッドランプは、超小型ランプユニットが新たに採用されてシャープな印象を与えてくれますね。

前後のバンパーデザインの変更に伴いフロントグリルにも手が入ります。

Fスポーツモデルではメッシュデザインが若干変更されるます。

マイナーチェンジによって新型ISのようにフロントバンパーサイドにもダクト風のガーニッシュが追加される。

リアバンパーは下側のデザインを変更して、よりスポーティになるりました!

またテールランプ内部も変更が加えられており、よりブラックアウトされていますね。

角型マフラーテールは拡大され迫力のあるリアビューになっている!

またRXから採用されている「LEDシーケンシャルターンシグナルランプ」をNXも搭載。

  • フロントは、バンパーを鋭く、低重心な造形とするとともに、スピンドルグリルにLX、RXとの共通性をもつレイヤー状のデザインを採用し、LEXUS SUVとしての個性を表現
  • 三眼式のLEDヘッドランプ*2は、超小型LEDランプユニットを採用し、シャープかつスポーティな表情とした
  • リヤは、新意匠のコンビネーションランプを採用するなど、よりワイドで立体的な造形とし、タイヤの踏ん張りを強調。さらに、流れるように点灯するLEDシーケンシャルターンシグナルランプを採用し、先進性を表現
  • 18インチアルミホイールには、躍動感ある新意匠を採用したほか、新規に電着塗装によるブロンズカラーの個性的なホイール*3を設定
  • “F SPORT”は、グリルメッシュとグリルサイドのガーニッシュを新しいFメッシュパターンで統一したほか、新意匠のアルミホイールとともに精悍でアグレッシブなデザインとした
  • パワーバックドアに、両手がふさがっている状態でもリヤバンパーの下に足を出し入れすることで開閉が可能なハンズフリーパワーバックドア*4を新たに採用し、利便性を向上

引用元http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/18571597/

インテリアも質感向上

室内にも手が入り細かい点がアップデートされます

ISのようにナビゲーション画面の拡大されるので視認性向上されます。

  • 10.3インチワイドディスプレイ
  • アナログ時計GPS連動
  • 新型リモートタッチ
  • ヘッドアップディスプレイ一体化メーターフード
  • スイッチ配置変更したセンタークラスター
  • 後席シートヒーター
  • 後席電動リクライニング&電動格納

などグレードによって変わりますが、以上が追加されます。

ほかにも荷物を持っていてもリアゲートを開けられる「キックオープン機能付きパワーバックドア」を採用

など操作性や利便性を向上させています。

  • カラーヘッドアップディスプレイ(HUD)*5と一体化したメーターフードや、シンプルかつ機能的なスイッチ配置としたセンタークラスターなど、質感の高さと先進性を追求
  • ナビディスプレイは10.3インチに拡大したほか、タッチパッドを大型化した新型リモートタッチを採用し、ナビゲーションやオーディオの操作性を向上
  • 内装色は、リッチクリームとオーカーのほか、“F SPORT”専用色としてホワイトとフレアレッドを新たに採用するとともに、本アルミ(名栗*6調仕上げ/シルバー)*7のオーナメントパネルを追加

引用元http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/18571597/

走行性能もアップデート

エクステリア・インテリアだけではなく走行性能も改良されます。

サスペンションの最適化で、ロール特性と応答性を向上させて運転が楽しくなり、アブソーバーの変更によって乗り心地が快適になります。

新型アダプティブサスペンションの採用で従来よりも、より細かい制御が可能になりました。

ドライブモードセレクトにCustomモードを、新たに設定することでユーザーが任意にエンジン・サスペンション・エアコンの設定をすることが出来るようになりました。

新型NXの価格はどうなる?

エンジン トランスミッション 駆動 価格
(消費税込み)
NX300 “version L” 8AR-FTS
(2.0L直列4気筒ターボ)
6 Super ECT 2WD(FF) 5,060,000
AWD 5,320,000
“F SPORT” 2WD(FF) 5,060,000
AWD 5,320,000
“I package” 2WD(FF) 4,580,000
AWD 4,840,000
2WD(FF) 4,400,000
AWD 4,660,000

ハイブリッドシステム 駆動 価格
(消費税込み)
NX300h “version L” リダクション機構付のTHSⅡ
(2AR-FXE 2.5L直列4気筒)
2WD(FF) 5,700,000
AWD 5,960,000
“F SPORT” 2WD(FF) 5,700,000
AWD 5,960,000
“I package” 2WD(FF) 5,220,000
AWD 5,480,000
2WD(FF) 5,040,000
AWD 5,300,000

新型レクサスNX300マイナーチェンジまとめ

「2017年9月マイナーチェンジ!新型レクサスNXのエクステリア・価格・安全装備は?」はいかがでしたか?

噂sあれていたV6エンジンは搭載されませんでした。

しかし改良によって進化するNXは、また人気で売れるのでしょう!

レクサスRXの七人乗りモデルの販売も予定されていますし、ユーザーの選択肢が増えていくのはいいことだと思います。

新型レクサスNXの情報が入り次第追記していきますので楽しみにしててください!!

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