2018年6月 新型シエンタ マイナーチェンジ!全グレード「セーフティセンス」一部標準装備へ

トヨタが販売するコンパクトミニバン「シエンタ」が2018年6月頃にマイナーチェンジされる情報が入ってきました。

2017年6月には特別仕様車「G Cuero」を追加して、

  • シートサイドサポートなどに一部合皮を採用
  • ステアリング・シフトレバーのオレンジのステッチ
  • セーフティセンスC
  • LEDランプパッケージ
  • Bi-Beam LEDヘッドランプ[ハイ・ロービーム](オートレベリング機能+LEDクリアランスランプ)
  • フロントフォグランプ(ハロゲン)
  • リヤコンビネーションランプ(LEDランプパッケージ専用)
  • コンライト(ライト自動点灯+消灯システム)

などが標準装備されたお買い得車が設定されていました。

マイナーチェンジに伴いこの特別仕様車は廃止される予定です。

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新型シエンタ マイナーチェンジでエクステリアは?

トヨタはマイナーチェンジに伴いヘッドライト周りのデザインを変更することが多いです。

  • アクア
  • ヴォクシー
  • ノア

最近ですとこの代表的な車種は変更されています。

また2018年1月に登場予定のヴェルファイア・アルファードもヘッドライトデザインが変更されます!

  • ヘッドライト
  • テールライト
  • 前後バンパー
  • グリル
  • 新色ボディカラー追加&廃止
  • 新デザインアルミホイール

このあたりが新しくなると思われます。

またボディカラーはツートーンなど用意されれば面白いですね♪

新型シエンタのインテリアは?

インテリアに関しても質感向上・組み合わせカラーの変更などが予想されます。

またトヨタ車マイナーチェンジで大画面ナビを用意してくることが多いので、新型シエンタでも8インチもしくは9インチの大型画面ナビが期待されます。

現在は7インチなので、他の大型ナビと比較すると物足りないです。

画像は社外品ですが、専用のパネルを用意することで大画面ナビに対応します♪

新型シエンタ マイナーチェンジで燃費向上?

  • 現行モデル ハイブリッドスペック
  • 1.5L直4DOHC+モーター
  • 最高出力 74ps/4,800rpm
  • 最大トルク 11.3kgm/3600~4,400rpm
  • システム出力 100ps
  • JC08燃費:27.2km/L

2017年6月にアクア マイナーチェンジで、エンジンとシステムの最適化によって燃費向上されました。

シエンタ特別仕様車追加時に、燃費向上されると思われましたが改良されないままでしたので。2018年6月の改良では燃費向上が期待されます。

といっても大幅な向上ではなく、JC08燃費:27.2km/Lから28.0km/Lにアップ程度です。

またガソリンモデルについては現在燃費向上の情報はありません。

標準装備されるセーフティセンスCとは?

現在、特別仕様車には標準装備となりますがオプションで用意されており約5万円となってます。

  • プリクラッシュセーフティシステム(レーザーレーダー+単眼カメラ方式)
  • レーンディパーチャーアラート
  • オートマチックハイビーム
  • 先行車発進告知機能

これらの先進装備でドライバーの安全運転をサポートしてくれる♪

新型シエンタ マイナーチェンジでは第二世代搭載か?

2017年11月29日にトヨタ自動車が2018年以降第二世代セーフティセンスを順次各車に導入する、と発表がありました。

その第一弾は「ヴェルファイア・アルファード」になります。

現在のC・Pと別れているものを一個にまとめたものです!

  • カメラ・レーダーの性能向上等により、検知対象を拡大し、機能を向上

自転車や夜間の歩行者にも対応して、より一層の検知能力が向上します。

セーフティセンスCでは歩行者対応ではありませんでした。

  • 高度運転支援機能・レーントレーシングアシスト(LTA)を採用

LTAは上級車種になると思いますが、第二世代セーフティセンスでは「レーンディパーチャーアラート(LDA)」が標準になります。

外逸脱の警報と、回避操舵のアシストを実施

  • レーダークルーズ

速度をセットすると設定された範囲内で車間距離を適切に保ってくれます。

高速道路などで疲労軽減の効果や余所見による事故防止が期待できます。

  • ロードサインアシスト

カメラが道路標識を感知して、ディスプレイに表示することでドライバーの見落としを防ぎます。

  • ユニットを小型化し、搭載性を向上

これらの改良でライバル フリードに対抗か??

最大のライバルであるホンダ フリードに採用されている安全運転支援システム「ホンダセンシング」は機能面で現在大幅に上回っている。

  • 歩行者対応自動ブレーキ
  • 歩行者事故低減ステアリング
  • ACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉
  • LKAS〈車線維持支援システム〉
  • 路外逸脱抑制機能
  • 誤発進抑制機能
  • 標識認識機能

トヨタセーフティセンスCとは比較にならない機能ですので、新型シエンタ まいなーちぇんじで第二世代セーフティセンスが搭載されればいい勝負になります。

新型シエンタの価格は?

今現在の情報ではセーフティセンスは一部グレードの標準装備となっています。

大体5万円~10万円前後の価格上昇と予想されます。

しかし第二世代セーフティセンスが採用されるとなると、10万~15万円程度アップするのではないでしょうか?

情報まとめ

「2018年6月 新型シエンタ マイナーチェンジ!全グレード「セーフティセンス」一部標準装備へ」はいかがでしたか?

2018年はトヨタセーフティセンス第二世代の搭載が順次スタートするとのことなので、新型シエンタにも搭載が期待されます。

もうセーフティセンスCは歩行者対応していないので、時代遅れな感じも否めません・・・

ヴォクシー・ノアも含めてCを採用している車は、ライバルと比較して機能面でどうしても劣ってしまいます。

こういった自動ブレーキが当然の世の中ですので、トヨタにはもっと頑張ってもらいたいですね♪

またシエンタの最新情報入ったらスグにお伝えします!

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