新型デミオ 2016年11月にマイナーチェンジ!特別仕様車の設定と安全装備や質感の向上

コンパクトカー
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「2014-2015 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞経験があるマツダが販売するこんなp区とカー「デミオ」がマイナーチェンジされることが判明しました!

現行型のオーダーが9月中にも終了とのことですので、すぐに欲しい方は急いでディーラーに行った方がいいかもしれませんね。

今回のマイナーチェンジで外装に変更はありませんが、内装の質感向上・安全性能アップ・乗り心地が良くなるなど車の基本性能が上がるようです。

そんな2016年11月17日マイナーチェンジ予定の新型デミオの情報まとめてみました。

マイナーチェンジで何が変わるの?

 

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まずエクステリアの大きな変更は無いようで、フロントバンパーやフォグランプ周辺にメッキ装飾の追加とアダプティブLEDヘッドライトの搭載がされるようで夜間の安全運転に貢献してくれますね!

大木変更されるのは、インテリアの質感がアップされるようです!

  • 視認性向上アクティブ・ドライビング・ディスプレイ
  • マルチインフォメーションディスプレイのフルカラーTFT液晶採用
  • 新デザインステアリング
  • 天井はブラック基調に変更
  • 更にピラーも合わせてブラック
  • オーバーヘッドコンソールLEDダウンライトの装備

このように機能性や質感が向上されているのが確認できますね♪

特にステアリングは拘りのようで全周で一貫した握りを実現しているとのことです!

新型デミオで強化される安全性能と走行性能

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まず目玉になるのが、先日マイナーチェンジを行った「アクセラ」に採用された新技術G-Vectoring Control(G-ベクタリング コントロール)でしょう!

車が状況を読み取って最適なエンジン制御をすることで、乗員の乗り心地を格段に向上させるものになっています。

詳しくはこちらで解説しています。

マツダ アクセラ 2016年7月マイナーチェンジ! 1.5L ディーゼルエンジン・G-ベクタリングコントロール追加

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更にこの機能に加えて安全装備のグレードアップも予定されているようです!

現行型に採用されてる自動ブレーキのスペックは

  • フロントガラスに搭載された近赤外線レーザーレーダーで4~30km/hで、前方の車や障害物を感知して衝突回避又は軽減を行う

最近の自動ブレーキの性能と比べるとスペック的に不満ですね。

マイナーチェンジでは最高80kmまで対応される予定になっていて、歩行者認識機能や標識認識機能の追加も盛り込まれるようです!

新色と価格は?

機種名駆動エンジン変速機メーカー希望
小売価格
(消費税込)
JC08モード
燃費*5
減税
レベル*6
取得税/重量税
13C2WD
(FF)
SKYACTIV-
G 1.3
SKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,350,000円24.6km/L60%/50%
4WDSKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,555,200円20.6km/L40%/25%
13S2WD
(FF)
SKYACTIV-
G 1.3
SKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,458,000円24.6km/L60%/50%
SKYACTIV-
MT(5MT)
1,458,000円21.8km/L20%/25%
4WDSKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,663,200円20.6km/L40%/25%
13S
Touring
2WD
(FF)
SKYACTIV-
G 1.3
SKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,684,800円24.6km/L60%/50%
SKYACTIV-
MT(5MT)
1,684,800円21.8km/L20%/25%
4WDSKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,890,000円20.6km/L40%/25%
13S
Touring L
Package
2WD
(FF)
SKYACTIV-
G 1.3
SKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,738,800円24.6km/L60%/50%
SKYACTIV-
MT(5MT)
1,738,800円21.8km/L20%/25%
4WDSKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,944,000円20.6km/L40%/25%
13S
Tailored
Brown
2WD
(FF)
SKYACTIV-
G 1.3
SKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,717,200円24.6km/L60%/50%
4WD1,922,400円20.6km/L40%/25%
15MB2WD
(FF)
SKYACTIV-
G 1.5
SKYACTIV-
MT(6MT)
1,501,200円19.2km/L対象外
XD2WD
(FF)
SKYACTIV-
D 1.5
SKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,782,000円26.4km/L免税/免税
SKYACTIV-
MT(6MT)
1,782,000円30.0km/L
4WDSKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,987,200円22.8km/L
XD
Touring
2WD
(FF)
SKYACTIV-
D 1.5
SKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,965,600円26.4km/L
【26.6km/L】
免税/免税
SKYACTIV-
MT(6MT)
1,965,600円30.0km/L
4WDSKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
2,170,800円22.8km/L
【23.0km/L】
XD
Touring L
Package
2WD
(FF)
SKYACTIV-
D 1.5
SKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
2,019,600円26.4km/L
【26.6km/L】
免税/免税
SKYACTIV-
MT(6MT)
2,019,600円30.0km/L
4WDSKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
2,224,800円22.8km/L
【23.0km/L】
XD
Tailored
Brown
2WD
(FF)
SKYACTIV-
D 1.5
SKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
1,998,000円26.4km/L免税/免税
4WDSKYACTIV-
DRIVE(6EC-AT)
2,203,200円22.8km/L

 

 

新色ボディカラーは

  • エターナルブルーマイカ
  • ディープクリムゾンマイカ
  • ソニックシルバーメタリック
  • マシーングレープレミアムメタリック

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特別仕様車「テーラード・ブラウン」を設定

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ブラウン基調の落ち着いたインテリアカラーが特徴的なお洒落なデミオの特別仕様車が設定されて販売されます。

ベースモデルは、「XD Touring」、「13S Touring」のATになっています。

この「テーラード・ブラウン」のコンセプトは

このデミオを手にすることで、お客様の毎日を鮮やかで輝きに満ちたものにしてほしい。今回の特別仕様車には、そんな願いを込めています。

コンセプトは、「Effortless Chic」。肩肘を張らない余裕のある美しさを、よりシックに表現することを目指しました。
クラスを超えた上質感を求めて色味の検討を重ねた結果、単なるベージュではない、洗練と格調を備えたライトブラウンをメインカラーとして設定しました。

インパネやドアトリムには、柔らかく肌触りのいいスエード素材のグランリュクスを採用。シートにはキルティング生地をあしらい、ハイセンスな高級家具を思わせるデザインで仕上げています。

キルティングの模様も並びを微妙にずらしながら配置するなど、細部にまでこだわりを注ぎました。
柔らかで上品なライトブラウンと、マットなブラックが織りなす洗練された大人のインテリア。

乗るたびに愛着が深まる上質なアートのような空間の中で、素敵なドライブを楽しんでいただけたらと思います。

引用元http://www.mazda.co.jp/

大人の上品な時間を演出してくれそうなカラーリングに胸が高鳴ります。

この特別なデミオを詳しく見ていきましょう!

インテリアはお洒落で質感が高い!

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一目で見た瞬間に欧州の高級車みたいと思わせる内装がとても印象的です。

主な装備は内装の質感向上になっています!

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  • 専用シート:グランリュクス®・ライトブラウン
  • インパネデコレーションパネル(助手席):グランリュクス®・ライトブラウン(ホワイトステッチ)
  • エアコンルーバーベゼル(内側/外側):メタリックオレンジ/グロスブラック
  • コンソールサイドデコレーション:合成皮革・ブラック(オレンジステッチ)
  • ドアアームレスト(フロント):ブラック(オレンジステッチ)
  • ドアトリム:グランリュクス®・ライトブラウン
  • 185/60R16タイヤ&16インチアルミホイール(高輝度ダーク塗装

ボディカラーは全部で9色用意されています!

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価格はベースモデルとの差は?

  • 13S Tailored Brown
  • 2WD:1,717,200円(税込)
  • 4WD:1,922,400円(税込)
  • XD Tailored Brown
  • 1,998,000円(税込
  • 2,203,200円(税込)

になっておりベースモデルとの価格差はたった3万円!!

この値段差で上質なインテリアが手に入るのですからお買い得といえるでしょう。

情報まとめ

「新型デミオ 2016年10月にマイナーチェンジ!安全装備や質感の向上」はいかがでしたか?

マツダが改良モデルを販売すると旧モデルとの差が開くことが多いです!特にアテンザのときは酷いものでしたが、今回のデミオに関しては走りの質と内装の質感向上になっています。

他のコンパクトカーに比べて質感の高さが人気ですので、今回のマイナーチェンジで更にライバルとのアドバンテージができますね。

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